【行业资讯】“国家物流枢纽”头衔，能给青岛带来什么？

2022-04-02 00:00 评论（0人参与）

进入首批国家物流枢纽，将推动青岛在全国物流网络乃至世界物流体系中发挥关键节点、重要平台和骨干枢纽的作用，对加快建设国际航运贸易金融创新中心，构建东西双向互济、陆海内外联动的开放新格局，建设中国-上海合作组织地方经贸合作示范区和山东自贸试验区青岛片区等具有重大战略意义。

采用“一体两翼”空间格局即以青岛西海岸新区内的制造产业集聚区为依托主体，以新区内的青岛前湾保税港区和董家口循环经济示范区为重点区域，打造青岛生产服务型（港口型）国家物流枢纽前湾片区和董家口片区。其中，前湾片区位于青岛前湾保税港区范围内，董家口片区位于董家口循环经济示范区内。重点产业发展将重点围绕西海岸区家电电子、石油化工、机械装备、船舶海工、纺织服装、汽车产业以及食品制造等产业发展。

拓展完善服务性功能依托港口优势，着力拓展和完善物流集成、区域分拨、多式联运、国际物流等服务功能。基本功能涵盖依托青岛龙头物流企业，开展物流集成服务；服务工业集聚区，加强“区域分拨+即时配送”功能；依托青岛港及董家口铁路站场，提供干线运输及多式联运功能；依托前湾保税港区，提供国际物流服务功能；未来，这里将成为服务于青岛制造业的物流集成平台、积极参与“一带一路”合作的供应链平台、实现物流业与港口转型升级的先导区。

入选国家物流枢纽为青岛全面起势的交通基础设施建设攻势、国际航运贸易金融创新中心建设攻势带来了重要的战略机遇。下一步，将加快构建大通道、编织大网络。以国家物流枢纽为核心，以多式联运和物流大通道建设为载体，以沿途重要枢纽节点和园区为支点，加快形成青岛陆海统筹、双向开放、多边延伸的物流通道网络和节点服务体系。充分利用互联网、物联网、人工智能、大数据等现代信息技术，实现跨区域、跨行业、跨领域互联互通、业务协同。

2018年12月，国家发展改革委和交通运输部发布《国家物流枢纽布局建设和规划》，规定了国家物流枢纽的6种类型和功能定位及相关建设和培育发展要求等，青岛市被列为港口型、空港型、生产服务型、商贸服务型等“四型”国家物流枢纽承载城市，也是全国类型最全的枢纽承载城市。

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