眼下,在保山市的广大乡村,一条条“客货邮快”融合发展的创新之路正悄然延伸。近年来,云南虹昌快递服务有限责任公司(以下简称“虹昌快递”)依托客运站场、农村客运车辆和村级快递综合服务点,以“交邮融合、客货共享”模式,打通了乡村快递物流的“最后一公里”,让快递进村不再是难题。
云南保山交通运输集团有限责任公司所属的云南虹昌快递服务有限责任公司成立于2019年,并在同年11月经省邮政管理局批准,获得在云南省内经营快递业务资质,是目前在云南省内唯一自主品牌快递企业,也是保山市邮政快递协会会长单位。
面对农村快递“散、远、难”的痛点,保山交通集团大胆探索,大力投入资源,精心布局,将客运站升级为多功能“客货邮快”综合服务站,利用1929辆客运车辆、119辆货车和257辆公交车的运力网络,实现快递与客货运输的无缝衔接。
在腾冲固东客运站,160余辆农村客运班车化身“快递专列”,每日运送超7000件快递;昌宁卡斯镇通过整合客运站资源,让偏远山村的村民足不出村即可收发快递。这种“一趟车送客又送货”的模式,不仅整合了资源,有效应对了当前农村客运乘客减少快递需求增加的趋势,还降低了运输成本提升了乡村物流效率。
截至目前,保山交通集团已建成654个村级快递综合服务点,开通25条绿色配送专线,日均进村快递量突破2万件。2024年,虹昌快递市内快递进村件量达413.6万件,同比增加60%。
在隆阳区瓦窑镇,3家快递企业集中分拣,日均处理1300件包裹;在施甸县,112个村级服务站挂牌运营,村民在家门口就能将土特产寄往全国;在昌宁县较为偏远的兰山村、广邑村、客邑村,昔日村民需奔波40公里取快递,如今均已设立村级寄递物流综合服务站。
为提升服务效能,保山交通集团投资1500万元,建成隆阳区自动化分拣中心,引入京东、顺丰等企业入驻,破解“散乱分拣”难题。腾冲西部客运站快件处理中心则与社区团购平台合作,快递员化身“生鲜配送员”,让居民足不出户享便利。
近年来,保山交通集团还投入20辆车成立快递运输车队,GPS全程监控,确保每一件快递包裹安全抵达。
从打通“最后一公里”到“零距离”,保山交通集团的创新实践不仅让快递进村,更让乡村经济活起来。保山的小粒咖啡、茶叶、生鲜果蔬等农特产品,通过快递网络走出大山,进一步带动电商、农产品销售蓬勃发展,为乡村振兴注入新动能。
未来,保山交通集团将继续深化“客货邮快”融合,持续加大投入,优化运营模式,积极拓展周边州市快递进村市场,让更多乡村享受便捷高效物流服务。
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