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大力发展工业互联网，是数字中国建设的重要内容，也是工业经济走向高质量发展的必由之路。工业互联网正为建设制造强国和网络强国提供重要支撑。“工业互联网是互联网‘下半场’，数字化、网络化和智能化是产业发展的方向，推动质量变革、效率变革和动力变革是发展工业互联网的初心。工业互联网的全面实现是一个长期过程，目前仅仅是开端。”中国工程院院士邬贺铨在第二届数字中国建设峰会上表示。

　效能提升释放潜能

“海尔在全球11家工厂推广工业互联网平台，实现了从大规模制造到大规模定制转型。”海尔集团总裁周云杰说，“如今，我们的工业互联网平台连接了2600万工业设备、4.3万家企业，服务3.3亿用户。”

　工业互联网应用正帮助传统制造业转换角色。徐工集团董事长王民告诉记者，“工业互联网也在催生服务型制造。徐工在行业内率先将工业大数据分析应用于大型装备制造过程，使生产效率提升一倍”。

　实实在在的效能提升，让传统企业对拥抱工业互联网充满热情。三一集团高级副总裁贺东东表示，“2017年，92%的企业还处于工业互联网测试阶段，90%的订单是十万元级。今年一季度，已有将近40%的企业开展了小批量应用，42%的订单达到百万元级”。

“工业互联网促进了新兴制造技术与信息技术深度融合，为供应链、创新链、服务链、物流链、金融链等全产业链高度协同创造了条件。”中国工业互联网研究院院长徐晓兰表示。

技术创新要供需对接

“利用大数据分析，我们为一家钢铁企业降低了10%的电机损耗率。这说明工业互联网新技术应用一定要接地气，IT服务商和传统制造业企业需要不断碰撞出火花。”紫光云总裁吴健说。

云计算、大数据、人工智能、物联网、区块链……新技术不断被工业互联网所采用，但在专家看来，技术创新必须与企业实际相结合，实现真正供需对接。

邬贺铨说：“苏州协鑫是全世界领先的光伏切片企业，在这个行业里，切片越薄，成本就越低，但同时良品率很难保证。苏州协鑫使用阿里云工业大脑分析生产流程，找出薄弱环节，使良品率提升，效益增加上亿元。人工智能不仅需要互联网企业提供算法和算力，也需要在生产线部署物联网，用高质量数据来‘喂养’。”

北京奇安信科技有限公司总裁吴云坤表示，工业互联网服务商也要适应制造业企业现状。“工业设备与电脑、智能手机不一样，要适配很多软件，操作系统却相当老旧。我们为比亚迪的1.7万台设备提供安全防护，就不能采用同一策略统一部署，而是每台设备都必须分别调试。”

在用友网络科技股份有限公司CEO陈强兵看来，技术供需对接还要解决成本问题。“最早一台工业设备接入网络的成本是1.5万元，现在虽然已经降低到1000元，但对中小企业来说依然难以承受。因此，用友正在探索如何降低设备上网成本，如果能降到100元以下，工业互联网就可以进入实质性推广阶段。”

生态构建需形成合力

“由于越来越多主体进入工业互联网服务领域，生态建设是下一阶段工业互联网发展的主线。目前，没有一家企业能够单独完成工业互联网平台的构建，必须形成合力。无论是工业互联网平台本身的技术能力，还是在垂直行业如何落地，以及商业模式如何形成，都需要产业界共同探讨。”正如中国信息通信研究院总工程师余晓晖所说，工业互联网生态构建已成为未来发展关键方向。

在徐晓兰看来，工业互联网生态构建，为不同信息化水平的企业参与产业链合作提供了空间。“如同智能手机起步阶段，苹果和安卓各自构建起自己的生态系统一样，只有通过生态建设组成集团军，工业互联网才有核心竞争力。特别对于处在自动化阶段、数字化基础非常薄弱的企业，通过融入工业互联网生态，和上游企业打通，分享其资源，才能通过以大带小、以小托大方式实现融通发展。”

在浪潮集团执行总裁王柏华看来，工业互联网生态的构建不能贪“大”。“大家都想单独做平台，但工业互联网毕竟太大了，谁也无法包打天下，还是要将细分领域先做透。想要真正形成可以落地的生态，还应该把握不同行业的特征，抓紧细分领域，沿着线去打通。”

建设工业互联网生态，不仅需要企业牵头，更需要政府助力。“政府要推动工业互联网标准化及实施，指导建设工业互联网产业联盟，协调工业互联网安全监控，制定工业互联网发展政策。特别是要扶持中小企业，这种扶持更重要的是扶智。政府可投资建设工业互联网产业技术开发服务中心，委托第三方经营，免费辅导中小企业，为其提供技术支撑。”邬贺铨说。

江苏省工业和信息化厅副厅长胡学同也表示，江苏正通过园区示范方式推动平台资源和公共服务集聚。“一方面，园区吸引了网络供应商、平台供应商、安全服务商聚集，并为产业链上不同规模的企业提供便捷服务；另一方面，推动政策标准先行，从网络体系、平台体系建设，到安全体系、保障体系建设，都提出了自己的相关标准和要求，以此推动工业互联网生态的形成。”（记者 陈静）

　　工业互联网一直以来都备受关注，它根植于高速发展的互联网技术，应用于工业、制造业领域，并为第二产业的转型发展增添羽翼。近日，工业和信息化部印发《工业互联网网络建设及推广指南》（以下简称《指南》）通知，意味着工业互联网这一新兴词汇正在加速落地。

　　推动制造业再升级

　　随着智能科技的发展、贸易环境的变化和产业自身更新换代的需求，我国第二产业的发展迎来一个拐点。不难发现，目前的制造业正在大量应用大数据、物联网、人工智能、云计算等新技术，向智能化、科技化转型。从劳动力密集型的制造工厂转型到以技术驱动的智能化平台，已成为制造业继续生存发展的不二选择。

　　“工业互联网”就在这样的背景中应运而生。《指南》中明确指出，工业互联网网络是构建工业环境下人、机、物全面互联的关键基础设施，通过工业互联网网络可以实现工业研发、设计、生产、销售、管理、服务等产业全要素的泛在互联。

　　这可以看作是互联网与制造业融合的又一次升级。早在2013年8月，工信部便颁布《信息化与工业化深度融合专项行动计划》，旨在促进两化融合。随后，国家又出台多项政策。2015年5月，发布《中国制造2025》；2016年2月，成立工业互联网产业联盟；2016年5月，发布《关于深化制造业与互联网融合发展的指导意见》；2017年10月，国务院正式发布《深化“互联网+先进制造业”发展工业互联网的指导意见》。2019年1月18日，工信部印发《指南》。工业互联网脱胎于工业4.0、智能制造、中国智造，将以强劲势头继续发展，互联网和工业也将得到进一步融合。

　　根据中国工业互联网产业联盟（AII）发布的统计结果显示，目前我国有269 个工业互联网平台类产品，涵盖装备、消费品、原材料、电子信息等主要应用方向。工信部有关负责人认为，目前我国工业互联网平台数量增长迅速，有一定行业区域影响力的区域平台已超过50家。

　　《指南》指出，到2020年，将在我国形成相对完善的工业互联网网络顶层设计，初步建成工业互联网基础设施和技术产业体系。

　　这也意味着互联网正在变得越来越重，它不再只是过去看不见、摸不着的虚拟世界，它正在与工业制造业一道变得实在。

　　加速变革提高效率

　　在工业互联网的浪潮中，众多工业制造业公司也纷纷投身其中。随着工业应用中逐渐融合了更多的新兴技术，工业也开始从最初的单点信息技术应用向全面的网络化、数字化、智能化变革。

　　日前，特斯拉在中国上海设立分公司。众所周知，特斯拉在汽车制造环节倾向于应用机器而不是人工。大量自动化设备的应用让特斯拉工厂与众不同，使其成为汽车智造的领先者。

　　2016年11月，英国石油公司和美国通用电气联合发布了一套数字解决方案——PlantOperations Advisor（POA，工厂运营顾问），旨在对设备运营数据进行智能化分析，以便对设备故障进行提前预警。在传统的石油生产活动中，一旦某个海上钻井设备出现意外故障、无法作业，便会对生产商造成巨大的经济损失。过去很多时候，设备突然损坏之后，才能对其进行设备维修保养。因此，确定设备的检修周期显得异常重要。POA能够迅速将油气生产设备的作业数据集成起来，向工程师发送警告和分析报告，使工程师能够及时掌握作业情况。

　　有业内分析人士认为，工业互联网将是下一阶段推动效率提升的主要推手。2017年3月，阿里云在深圳推出了ET工业大脑，可以让机器能够感知、传递和自我诊断问题。目前，阿里云的工业互联网解决方案已应用在协鑫光伏、中国华能、飞利浦、吉利汽车等制造巨头的生产中，帮助他们提高产品良率、提高生产效率并降低制造成本。同样作为互联网领军公司的腾讯云、百度云在智能制造上也有一些布局。

　　2018年2月，工业互联网峰会举行。国内外近20家工业互联网平台争奇斗艳，包括美国通用集团、美国参数技术公司、航天云网、海尔、阿里、华为等企业。其中富士康工业互联网平台、索为“众工业”平台、诺基亚贝尔、昆仑、中信、联想、明匠工业互联网平台等更是首次亮相。

　　稳健转型抓住机遇

　　工业4.0、智能制造、工业互联网……各种名词都表明中国制造业正在借助新技术实现转型升级。对于工业企业来说，通过互联网技术提高效率、降低成本和提高良率是大势所趋。

　　尽管工业互联网发展如火如荼，在一些业内专家看来，仍有几点问题和壁垒需要克服。比如网络通信协议的障碍。不同品牌、不同协议的工业设备都有不同格式的数据通信协议。是否需要与其他企业的设备兼容，并不在首先考虑的范围内。根据从事设备联网工作的专家介绍，若要不同企业的设备彼此之间无障碍通信对话，至少需要5000种以上的通信协议，这是一个漫长的过程。尽管现在设备通信协议的走向是趋于标准化，但目前世界各大工业巨头之间尚未达成一致。

　　其次，便是平台间的壁垒与关联问题。现如今，各行各业还没有支持细分专业且全行业覆盖的工业互联网平台，各个平台之间也难以相互连接。

　　为更好地促进工业互联网的发展，《指南》也明确提出了发展措施。比如制定工业互联网网络标准，其中包括建立工业互联网网络标准体系，完善标识解析技术标准，形成网络标准制定与推广机制。

　　《指南》还指出，要打造工业互联网标杆网络，推动工业互联网网络改造与应用，构建工业互联网标识解析体系，拓展工业互联网标识解析应用，创建网络发展环境，规范网络发展秩序。

　　“工业互联网将为制造强国建设提供关键支撑，为网络强国建设提供重要机遇，为经济转型升级提供新兴动力。”中国信息通信研究院院长刘多表示。（记者 何欣禹）　

       新华社北京11月27日电（记者 张辛欣）国务院日前印发《关于深化“互联网+先进制造业”发展工业互联网的指导意见》，提出增强工业互联网产业供给能力，持续提升我国工业互联网发展水平，深入推进“互联网+”，形成实体经济与网络相互促进、同步提升的良好格局，并提出分2025年、2035年和21世纪中叶“三步走”的目标。

工信部副部长陈肇雄认为，工业互联网是我国抢占国际制造业竞争制高点、数字经济发展主动权的不二选择，必须下大力度攻关和推广。

先进制造业的重心是智能制造。智能首先意味着互联。目前我国工业互联网有智能化生产、智能化产品、网络协同制造、个性化定制等四种模式，其核心要义是通过数据应用与智能连接，提升生产效率和质量，创造精准供给。比如，在服装、家电等领域，不仅可以通过工业互联网满足用户对智能产品的需求、提高生产效率，还可以让用户参与到产品生产全流程，带来个性化的体验与服务。

工信部规划司副司长李北光认为，工业互联网是互联网在深刻改变社会生活后，对生产端的又一次革命。“并不是单纯价值转移，而是通过深度融合，创造增量，做‘加法’。”他说，以工业互联网为代表的工业化与信息化融合是世界主要国家产业发展的重点模式，也是产业博弈的阵地所在。

意见明确了建设和发展工业互联网的主要任务，特别提出加大关键共性技术攻关力度，提升产品与解决方案供给能力。

“发展工业互联网，技术是核心，融合是关键。”工信部信息化和软件服务业司司长谢少锋说，用工业互联网加速制造业向智能化转型，最终要落到“融合”二字上，要形成完备的协同创新、发展体系，要加快创新孵化和应用。工信部已经遴选206个智能制造试点示范项目，其中工业互联网创新应用项目28个，下一步还将加快新技术、新模式融合应用。

“工业互联网安全是底线和基础，应得到足够重视和保障。”360公司董事长周鸿祎说，随着应用范围迅速扩展，构建网络安全立体防御体系尤为重要。

陈肇雄提出，工信部将加强工业互联网安全顶层设计，大力提升安全监测预警能力、应急处置能力，推动攻击防护、漏洞发现、可信芯片等产品和技术研发。

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